月29日，联美控股发布公告拟以23亿元现金收购兆讯传媒100%股权，此举标志着作为兆讯传媒将作为“中国高铁第一股”登陆资本市场，企业及品牌的知名度、美誉度将获得提升，同时也使公司获得更大的市场份额。
兆讯传媒上市对联美控股影响：上市后，联美控股和兆讯传媒可以分别聚焦各自主营业务，有助于长期发展。随着高铁客运的快速增长，兆讯传媒有望迎来飞速发展。如果独立上市，兆讯传媒融资能力加强，充足的“粮饷”必将成为兆讯传媒的坚强后盾，进一步提升兆讯传媒的行业地位和公司竞争力。
江洁投资的联美控股是家量子股份公司，也就是大家都知道的联美控股，是上海交易所的上市企业，其股票代码是SH.600167 ，而今的企业是家以科技创新为动力的运营商，其业务涉及很多方面例如供热及供电等，在2018年的时候其收购了兆讯传媒，进而公司有了高铁数字传媒等板块。
根据公告，兆讯传媒股权过户工商备案手续已于11月8日完成。收购后，联美控股全资持有兆讯传媒，其业绩进入今年年报。根据初步估算，联美控股2018年年报净利润将超过13亿元。独具市场地位的高铁传媒龙头 据悉，兆讯传媒已经形成了以高铁车站为核心，布局全国铁路网络的中国铁路车站数字媒体整合传播平台。
1、兆讯传媒广告股份有限公司，自2007年成立以来，专注于全国火车站候车室视频媒体的创新与发展。
2、兆讯传媒广告股份有限公司创立于2007年，媒体终端覆盖全国铁路站点、形成垄断媒体——全国火车站电视广告联播网。目前，兆讯传媒的媒体网络已遍及全国30个省级行政区、450座城市、500座火车站，从北、上、广、深到所有三线城市以及广大乡镇。
3、公司介绍：兆讯传媒广告股份有限公司是2007-09-30在天津市静海区成立的责任有限公司，注册地址位于天津空港经济区中心大道华盈大厦1036。兆讯传媒广告股份有限公司法定代表人苏壮强，注册资本15，000万（元），目前处于开业状态。通过爱企查查看兆讯传媒广告股份有限公司更多经营信息和资讯。
4、兆讯传媒成立于2007年，是中国最具规模的专业铁路媒体运营商之一。兆讯传媒媒体现已签约铁路客运站400多个，覆盖了全国29个省/自治区/直辖市和超过70%的地级以上城市。
5、据悉，兆讯传媒是国内铁路数字视频媒体行业中拥有媒体资源数量最多，覆盖最广的媒体服务商之一，已在全国范围内建立起了针对客户订制化的广告联播服务。
一次。兆讯传媒广告股份有限公司创立于2007年，媒体终端覆盖全国铁路站点、形成垄断媒体——全国火车站电视广告联播网，该公司面试简单，只面试一次，面试人问几个问题即可过。
1、兆讯传媒成立于2007年，是中国最具规模的专业铁路媒体运营商之一。兆讯传媒媒体现已签约铁路客运站400多个，覆盖了全国29个省/自治区/直辖市和超过70%的地级以上城市。
2、作为高铁数字媒体的第一，但是本次发行后，母公司仍持有兆讯传媒5亿股股份，占兆讯传媒本次发行后总股本的75%，因此炒作价值并不大。同时发行价已经溢价100%，因此有一定几率破发。2022年以来已有多支创业板破发。
3、长远来看，兆讯传媒的利润若迎来爆发，也将提升联美控股整体的盈利水平。同时，在分拆后，由于联美控股保持对兆讯传媒的控股地位，在创业板上获得高估值的兆讯传媒，将会进一步提升联美控股的估值水平。